La sicurezza del rimorchio e del carico sono fondamentali per i gestori di flotte. La gamma OptiLock™ è facile da usare per garantire la sicurezza del carico contro i furti.
Perdite e furti del carico sono problemi seri per tutti i gestori di flotte. Non solo la perdita delle merci o addirittura dell’intero rimorchio influisce sulla redditività di un’azienda ma può anche comportare una serie di altri problemi, con un effetto a catena che tutti vorrebbero evitare. I possibili effetti negativi possono essere:
- Danno all’immagine aziendale
- Perdita di clienti
- Ritardi
- Pianificazione della sostituzione
- Problemi burocratici e assicurativi
- Dispendio di tempo per le indagini sulla perdita
Secondo i dati raccolti dalla Transported Asset Protection Association (TAPA), la sicurezza del carico è un problema globale. Il servizio informazioni sugli incidenti TAPA ha registrato, nel 2019, furti per una media di 305.000 Euro al giorno durante il trasporto in Europa, Medio Oriente e Africa[1].
In considerazione di ciò, non deve sorprendere che la sicurezza del carico e la protezione antifurto siano di importanza fondamentale per i gestori di flotte. OptiLock™ offre una soluzione sicura.
Il vantaggio principale di OptiLock è quello di offrire grande serenità alle parti coinvolte nel trasporto: dai gestori di flotte ai conducenti e ai clienti.
Sistema di bloccaggio di altissima sicurezza OptiLock™
I furti di carico assumono forme diverse: dai furti con scasso ai furti dai rimorchi nelle piazzole di sosta e, nell’85,1% dei casi di furto del carico, essi avvengono in spazi di parcheggio non protetti[2]. Inoltre, i furti non si verificano solo dai veicoli parcheggiati ma anche durante la marcia. È importante che i gestori di flotte dispongano di una serie di soluzioni per garantire la sicurezza dei preziosi carichi trasportati. OptiLock™ di WABCO è una di queste.
Il vantaggio principale di OptiLock è quello di offrire grande serenità alle parti coinvolte nel trasporto: dai gestori di flotte ai conducenti e ai clienti. Il sistema protegge dal rischio di furto e di frode, dimostrandosi fondamentale nel garantire una filiera continua con soluzioni intuitive.
Soluzioni di chiusura meccaniche ed elettroniche
Le soluzioni meccaniche OptiLock™ si dimostrano pratiche ed efficaci: dai modelli a montaggio fisso con lucchetto, ideali per le porte a battente, alle opzioni flessibili che non richiedono il montaggio di barre bloccaporta. Esse comprendono le chiusure in acciaio inossidabile che possono essere avvitate alla porta del rimorchio e offrono una protezione contro la perforazione. Le soluzioni di chiusura meccaniche sono semplici da installare su numerosi rimorchi. I dispositivi di chiusura possono essere utilizzati per evitare il furto del veicolo stesso.
Il sistema di chiusura elettronico ELB-Lock® per porte di container e rimorchi offre diversi livelli di sicurezza e numerose dotazioni che permettono ai gestori di flotte di personalizzare il prodotto per soddisfare al meglio le proprie esigenze di sicurezza. Esse sono invisibili dall’esterno e possono essere abbinate a soluzioni telematiche per ottenere un elevato standard di sicurezza sfruttando la tecnologia avanzata.
Il sistema di sicurezza permette ai gestori di flotte di controllare in maniera efficace e in tempo reale chi e quando ha accesso al carico. La possibilità di trasferire le autorizzazioni allo sblocco dal gestore della flotta al conducente e viceversa significa che è possibile consentire al conducente di sbloccare il rimorchio o affidare la responsabilità a qualcuno in sede. Per una maggiore tranquillità, OptiLock™ può anche essere impostato per rimanere bloccato fino a destinazione, per evitare furti e manomissioni.
Caratteristiche di OptiLock™ ELB-Lock®
Pur essendo ricco di funzioni, il sistema OptiLock™ ELB-Lock® non risulta eccessivamente complicato. Esso offre una innovativa soluzione per la sicurezza che impiega chiavi virtuali e codici. Il conducente può aprire i portelloni posteriori digitando un codice su un tastierino collocato in posizione poco visibile mentre il gestore della flotta può aprirlo o bloccarlo da remoto attraverso un dispositivo telematico installato. Se il veicolo non è dotato delle funzioni telematiche, il gestore della flotta può comunque sbloccare le porte da remoto utilizzando dei codici monouso. Essi possono essere inviati via SMS al conducente, che li digiterà sul tastierino per accedere o per impedire l’accesso.
Di conseguenza è possibile sollevare dalla responsabilità il conducente, se opportuno, il quale non potrà essere accusato di furto o frode in caso di incidente al carico. Ciò significa che, qualora sia necessario verificare o ispezionare il carico, ad esempio ai fini doganali, sarà possibile provvedere in loco o da remoto, per maggiore efficienza.
ELB-Lock® può essere, su richiesta, alimentata autonomamente per far sì che il rimorchio sia sicuro in caso di guasto alla batteria del veicolo o qualora il rimorchio dovesse essere sganciato. I sistemi telematici si collegano con il back-office, permettendo di monitorare lo stato di chiusura in tempo reale. Si tratta di una soluzione elegante a un problema persistente che è, allo stesso tempo, avanzata e semplice da usare.
Il sistema protegge dal rischio di furto e di frode, dimostrandosi fondamentale nel garantire una filiera continua con soluzioni intuitive.
Rendere efficiente e sicura la propria flotta
Garantire l’arrivo a destinazione in sicurezza è il tuo lavoro quotidiano e OptiLock™ è solo una delle suite di prodotti che ti può aiutare in questo. TX-TRAILERGUARD, ad esempio, fornisce tutti i dati necessari sul rimorchio, compresi quelli relativi alla diagnostica, alla posizione e alle prestazioni, essenziali nel trasporto di merci a temperatura controllata, di valore o deperibili. Inoltre, essendo collegato a TX-TRAILERGUARD, OptiLock™ ELB-Lock® può emettere, in situazioni difficili, degli avvertimenti per lo speditore nella piattaforma di back-office TX-CONNECT FMS.
