Comment réduire les accidents

Les accidents peuvent survenir dans tous les domaines, mais dans le monde du transport, des livraisons et du transport routier, ils peuvent représenter un coût et un danger considérables, ce qui en fait une préoccupation essentielle des gestionnaires de flotte au quotidien. La sécurité routière est au cœur de ce rôle, car il est important d’assurer la sécurité non seulement de la cargaison transportée, mais aussi des chauffeurs et des autres usagers de la route.

Les gestionnaires de flotte peuvent contribuer à réduire le nombre d’accidents impliquant leurs véhicules de plusieurs manières. Cela inclut une planification et une formation minutieuses, ainsi que des modifications visant à améliorer la sécurité des camions et des remorques sur la route. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont essentiels pour faciliter plusieurs aspects de la conduite responsable des camions et réduire le risque d’erreur humaine.

De nombreuses autres technologies connexes peuvent être installées pour renforcer la sécurité des véhicules et réduire la probabilité d’accidents. SafeStart, qui freine automatiquement une remorque lorsqu’une benne basculante relevée ou un dôme de remplissage ouvert est détecté, et TailGUARD™, qui utilise des capteurs de détection de l’angle mort arrière pour freiner automatiquement lorsqu’un choc est imminent, sont essentiels pour réduire le risque de collisions coûteuses.

La réduction du nombre d’accidents satisfera le personnel, les parties prenantes et les clients, tout en protégeant la réputation de votre marque et en réduisant les pertes dues aux réparations, à l’entretien et aux pertes éventuelles de contrats.

Les facteurs externes peuvent jouer un rôle important dans les accidents de la route, mais il ne fait aucun doute que les erreurs des chauffeurs jouent également un rôle très important. Les recherches menées par Volvo montrent que sur les quelque 26 000 décès sur les routes de l’UE chaque année, environ 15 % sont liés à des accidents de camion. En 2014, 3 863 personnes ont été tuées dans des accidents de camion, 499 d’entre eux ont entraîné la mort du chauffeur.^[1]

Bien que vous ne puissiez pas réglementer ce que font les chauffeurs d’autres véhicules, vous pouvez faire de votre mieux pour vous assurer que les vôtres sont les meilleurs possibles. Les appareils télématiques modernes vous fournissent une énorme quantité de données sur les performances des chauffeurs. Ces donnée peuvent ensuite être utilisées pour déterminer si leur conduite est économique et écologique, mais aussi si elle est sûre.

Vous pourrez voir à quelle fréquence ils dépassent les limites de vitesse ou utilisent les freins de façon excessive. TX-ECO cartographie et évalue le comportement au volant pour vous aider à identifier les employés qui ont tout intérêt à suivre une formation à la sécurité des chauffeurs de camion afin d’améliorer la sécurité globale de votre flotte. La WABCO Academy peut vous aider grâce à une variété de programmes de formation des chauffeurs axés sur la réduction des blessures, des accidents et des temps d’arrêt des véhicules.

La fatigue des chauffeurs peut également affecter la sécurité des véhicules industriels. Une étude a montré qu’environ 40 % des accidents liés à la fatigue  impliquent les chauffeurs de véhicules industriels, un problème amplifié par la taille des camions impliqués et les dommages qu’ils peuvent causer.

Vous pouvez vous assurer que vos chauffeurs, qu’ils conduisent sur des distances moyennes ou longues, se reposent suffisamment et ne conduisent pas plus longtemps que ce qui est légalement autorisé en utilisant les données du tachygraphe. Vous pouvez ainsi vérifier qu’ils prennent suffisamment de pauses et qu’ils ne mettent pas en danger leur propre sécurité, celle des autres et celle de la cargaison transportée. Les dispositifs télématiques modernes et les logiciels connectés peuvent vous donner une vue d’ensemble de toutes ces données, ce qui facilite également leur transmission aux autorités compétentes.

De plus, les dispositifs télématiques équipés d’écrans  comme TX-SKY ou couplés à des applications mobiles comme TX-FLEX, peuvent fournir aux chauffeurs un aperçu en temps réel des informations relatives aux temps de conduite et de repos, ce qui permet d’éviter les infractions aux réglementations sur les tachygraphes.

L’entretien peut être un double casse-tête. D’une part, les accidents de la route peuvent être dangereux pour toutes les personnes concernées, tandis que l’immobilisation des véhicules pendant leur réparation peut être coûteuse et entraîner des problèmes de livraison et de service à la clientèle.

Heureusement, il existe de nombreux outils de diagnostic qui peuvent vous aider à réduire ces problèmes au minimum. Ils vous permettent de traiter les problèmes avant qu’ils ne s’aggravent, de programmer l’entretien préventif et de commander les pièces de rechange à l’avance, par exemple en surveillant la pression des pneus de votre flotte, en évitant les éclatements, les accidents et les temps d’arrêt. Ils vous permettront également d’informer vos chauffeurs (et vous-même) de l’apparition d’un problème, ce qui vous donnera à tous deux la possibilité d’agir.

Le diagnostic à distance des camions est également possible avec TX-DIAGNOSTIX. Cette solution lit les codes d’erreur, décrit la cause et la manière dont elle peut être résolue, et fournit des solutions rapides avant que les problèmes d’entretien ne s’aggravent. TX-TRAILERPULSE aide également les gestionnaires de flotte à vérifier à distance l’état technique de leurs remorques et à programmer l’entretien à l’avance, ce qui permet de réduire les temps d’arrêt.

Le fourniture d’une assistance en temps réel est un problème qui touche de nombreux chauffeurs et gestionnaires de flotte. Cette assistance peut être extrêmement utile car vous pouvez utiliser des dispositifs télématiques avec écran, tels que TX-SKY et l’application télématique mobile TX-FLEX, pour transmettre rapidement tout problème ou toute information.

C’est l’un des avantages de la dématérialisation. Depuis votre centre opérationnel, vous pouvez déterminer le meilleur itinéraire pour les trajets des chauffeurs. Cela vous permet de prendre des décisions sur le champ, plutôt que d’attendre d’un chauffeur qu’il s’adapte aux circonstances sans disposer des informations dont il a besoin.

Votre relation avec les chauffeurs ne doit pas se résumer à leur dire quoi faire et où aller. Il est important que la communication avec eux se fasse à double sens. Ils sont souvent les mieux placés pour faire des suggestions, donner leur avis sur les itinéraires et la sécurité, et mettre en évidence les améliorations possibles.

Ne négligez pas la communication avec les chauffeurs, gardez les lignes ouvertes et prenez en compte leurs commentaires. Il peut s’agir d’un feedback lorsqu’ils sont de retour au centre opérationnel, mais de votre côté, vous pouvez également utiliser de nouveaux outils et dispositifs pour rester en contact lorsqu’ils sont sur la route. Vous pouvez utiliser un logiciel pour recueillir le feedback des chauffeurs, en faire part à d’autres parties concernées telles que les parties prenantes et la direction générale, et vous en servir pour planifier et élaborer des stratégies.

Si un chauffeur a un problème lorsqu’il arrive chez un client et doit entrer en contact avec son gestionnaire de flotte pour le résoudre ou pour lui communiquer une panne de véhicule, la communication a souvent lieu en dehors de la cabine. Dans de tels cas, TX-FLEX apporte une solution, car le logiciel fonctionne sur un appareil Android et facilite les activités à l’extérieur du camion, comme la lecture des codes-barres, la manipulation des palettes, le signalement des problèmes et bien d’autres. Il peut mettre en évidence les problèmes au fur et à mesure qu’ils surviennent et s’assurer que les mesures adéquates sont prises pour éviter les problèmes de sécurité ou les accidents.

Pour assurer la sécurité de votre flotte sur la route, il faut combiner la télématique des camions et des remorques, la communication, la formation des chauffeurs, l’assistance et la mise en place des outils qui vous aideront à avoir une vue d’ensemble.