Wie man Unfälle reduziert

Unfälle können in allen Lebenslagen passieren, aber in der Welt der Spedition, des Lieferverkehrs und des Straßentransports können sie enorme Kosten und Gefahren darstellen, weshalb Fuhrparkmanager diesem Thema Tag für Tag höchste Aufmerksamkeit zukommen lassen müssen. Die Sicherheit im Straßenverkehr ist eine zentrale Aufgabe, denn es ist wichtig, nicht nur die Sicherheit der beförderten Ladung, sondern auch die der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Fuhrparkmanager können auf verschiedene Weise dazu beitragen, die Zahl der Unfälle mit ihren Fahrzeugen zu reduzieren. Dazu gehören eine sorgfältige Planung und Schulung sowie die Durchführung von Änderungen zur Verbesserung der Sicherheit von Lastwagen und Anhängern während der Fahrt. Fortschrittliche Fahrer-Assistenzsysteme (ADAS) sind unerlässlich, um verschiedene Aspekte des verantwortungsvollen Fahrens mit dem Lkw zu erleichtern und die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler zu verringern.

Viele andere vernetzte Technologien können eingebaut werden, um die Fahrzeugsicherheit weiter zu verbessern und die Wahrscheinlichkeit von Unfällen zu verringern. SafeStart, das den Anhänger automatisch abbremst, wenn eine angehobene Kippmulde oder ein offener Befülldom erkannt wird, oder TailGUARD™, das Sensoren zur Überwachung des Rückraums verwendet, um automatisch zu bremsen, wenn ein Aufprall droht, sind wichtige Hilfssysteme, die die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Kollisionen verringern.

Die Verringerung der Zahl der Unfälle kommt Mitarbeitern, Anteilseignern und Kunden gleichermaßen zugute, gleichzeitig wird der Ruf Ihrer Marke geschützt und reduzieren sich die Verluste durch Reparaturen, Wartung und verlorene Aufträge.Fuhrparkmanager können auf verschiedene Weise dazu beitragen, die Zahl der Unfälle mit ihren Fahrzeugen zu reduzieren. Dazu gehören eine sorgfältige Planung und Schulung sowie die Durchführung von Änderungen zur Verbesserung der Sicherheit von Lastwagen und Anhängern während der Fahrt. Fortschrittliche Fahrer-Assistenzsysteme (ADAS) sind unerlässlich, um verschiedene Aspekte des verantwortungsvollen Fahrens mit dem Lkw zu erleichtern und die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler zu verringern.

Viele andere vernetzte Technologien können eingebaut werden, um die Fahrzeugsicherheit weiter zu verbessern und die Wahrscheinlichkeit von Unfällen zu verringern. SafeStart, das den Anhänger automatisch abbremst, wenn eine angehobene Kippmulde oder ein offener Befülldom erkannt wird, oder TailGUARD™, das Sensoren zur Überwachung des Rückraums verwendet, um automatisch zu bremsen, wenn ein Aufprall droht, sind wichtige Hilfssysteme, die die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Kollisionen verringern.

Die Verringerung der Zahl der Unfälle kommt Mitarbeitern, Anteilseignern und Kunden gleichermaßen zugute, gleichzeitig wird der Ruf Ihrer Marke geschützt und reduzieren sich die Verluste durch Reparaturen, Wartung und verlorene Aufträge.

Äußere Faktoren können bei Verkehrsunfällen eine große Rolle spielen, aber Fahrfehler haben ähnlich viele Folgen. Forschungen von Volvo haben gezeigt, dass von den etwa 26.000 Menschen, die jedes Jahr in der EU im Straßenverkehr ums Leben kommen, etwa 15 % mit LKWs zu tun haben. Im Jahr 2014 gab es 3.863 Todesfälle in Verbindung mit Lastwagen, 499 davon waren die Fahrer der LKWs.^[1]

Sie können zwar nicht beeinflussen, was die Fahrer anderer Fahrzeuge tun, aber Sie können alles daran setzen, dass Ihre Fahrer so gut wie möglich sind. Moderne Telematiksysteme liefern Ihnen eine riesige Menge an Daten über die Leistung Ihrer Fahrer, anhand derer Sie erkennen können, wie ökonomisch und ökologisch, aber auch wie sicher ihre Fahrweise ist.

Sie können sehen, wie oft sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten oder die Bremsen überbeanspruchen. TX-ECO zeichnet das Fahrverhalten auf und wertet es aus, damit Sie feststellen können, welche Mitarbeiter ein Sicherheitstraining für LKW-Fahrer brauchen könnten – zur Verbesserung der Gesamtsicherheit Ihrer Fuhrparks. Die WABCO Academy kann mit einer Vielzahl von Fahrer-Schulungsprogrammen dazu beitragen, Verletzungen, Unfälle und Fahrzeugausfallzeiten zu reduzieren.

Auch die Müdigkeit des Fahrers kann die Sicherheit von Nutzfahrzeugen beeinträchtigen. Eine Studie ergab, dass an etwa 40 % der ermüdungsbedingten Unfälle  Fahrer von Nutzfahrzeugen beteiligt sind, ein Problem, das sich noch verschärft, wenn man die Größe der beteiligten LKWs und die Schäden, die sie verursachen können, berücksichtigt.

Mithilfe der Daten des Fahrtenschreibers können Sie dafür sorgen, dass Ihre Fahrer, egal ob im regionalen oder Fernverkehr, sich genug ausruhen und nicht länger fahren, als ihnen gesetzlich erlaubt ist. Denn Sie können kontrollieren, ob sie ausreichend Ruhepausen einlegen und nicht sich selbst, andere und die Ladung gefährden. Moderne Telematiksysteme und die damit verbundene Software können Ihnen einen Überblick über all diese Daten geben und auch die Weitergabe dieser Informationen an die zuständigen Behörden vereinfachen.  Darüber hinaus können Telematikgeräte, die mit Displays ausgestattet sind, wie TX-SKY, oder in Verbindung mit mobilen Anwendungen, wie TX-FLEX, die Fahrer in Echtzeit über ihre Lenk- und Ruhezeiten informieren und damit helfen, Verstöße gegen die Fahrtenschreiberbestimmungen zu vermeiden.

Bei der Wartung stoßen zwei Interessenslagen aufeinander. Einerseits sind Verkehrsunfälle eine Gefahr für alle Beteiligten, andererseits verursachen Fahrzeuge, die wegen Reparaturen nicht fahren, Kosten sowie Probleme bei der Lieferung und beim Kundenservice.

Glücklicherweise gibt es zahlreiche Diagnosesysteme, die Ihnen helfen können, solche Probleme auf ein Minimum zu beschränken. Sie ermöglichen es Ihnen, Probleme lösen, bevor sie sich zuspitzen, vorbeugende Wartungsarbeiten einplanen und Ersatzteile im Voraus bestellen – z. B. die Überwachung des Reifendrucks in Ihres Fuhrparks, die Reifenpannen, Unfälle und Ausfallzeiten zu vermeiden hilft. Sie informieren Ihre Fahrern (und Sie), wenn ein Problem auftritt, so dass Sie beide die Möglichkeit haben, Maßnahmen zu ergreifen.

Auch eine Ferndiagnose Ihrer LKWs ist möglich mit TX-DIAGNOSTIX. Dieses System liest Fehlercodes aus, beschreibt die Ursache und wie sie behoben werden kann – und bietet so schnelle Lösungen, bevor sich Wartungsprobleme zu etwas Ernstem entwickeln. TX-TRAILERPULSE hilft Fuhrparkmanagern dabei, den technischen Zustand ihrer Anhänger aus der Ferne zu kontrollieren und Wartungsarbeiten im Voraus zu planen, wodurch sich die Ausfallzeiten reduzierten.

Ein wichtiges Thema für viele Fahrer und Fuhrparkmanager ist die Möglichkeit einer Unterstützung in Echtzeit. Hier kann es äußerst hilfreich sein, wenn Sie über Telematikgeräte mit Display, wie TX-SKY oder über die mobile Telematikanwendung TX-FLEX Probleme oder Informationen schnell weiterleiten können.

Dies ist einer der Vorteile der Digitalisierung. Von Ihrer Zentrale aus können dem Fahrer die optimale Route vorgeben. So können Sie in Entscheidungen unmittelbar eingreifen und müssen nicht hoffen, dass Ihr Fahrer ohne alle erforderlichen Informationen richtig auf die verschiedenen Umstände reagiert.

Ihre Beziehung zu den Fahrern sollte nicht nur darin bestehen, dass Sie ihnen sagen, was sie tun und wohin sie fahren sollen. Es ist wichtig, dass die Kommunikation mit ihnen in beide Richtungen erfolgt. Ihre Fahrer haben oft die besten Voraussetzungen, um Vorschläge zu machen, Feedback zu Routen und Sicherheit zu geben und auf mögliche Verbesserungen hinzuweisen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kommunikation mit den Fahrern, bleiben Sie auf Empfang und seien Sie offen für ihr Feedback. Dies kann ein Feedback sein nach ihrer Rückkehr ins Depot sein, aber Sie können auch neue Werkzeuge und Geräte verwenden, um mit ihnen in Kontakt zu bleiben, während sie unterwegs sind. Mit Hilfe von Software können Sie alle Rückmeldungen der Fahrer zusammenführen, anderen Beteiligten, wie z. B. Anteilseignern und der Unternehmensleitung, einen Überblick darüber geben und sie für ihre planerischen und strategischen Entscheidungen nutzen.

Wenn ein Fahrer bei der Ankunft beim Kunden ein Problem hat und sich mit seinem Fuhrparkmanager in Verbindung setzen muss, um das Problem zu lösen, oder wenn er eine Fahrzeugpanne melden will, geschieht dies oft außerhalb der Kabine. In solchen Fällen ist TX-FLEX die ideale Lösung, da es auf Android-Geräten läuft und alle Aktivitäten außerhalb des LKWs erleichtert, wie z. B. das Scannen von Barcodes, das Handling von Paletten, die Meldung von Problemen und vieles mehr. Es kann auf Probleme aufmerksam machen, sobald sie auftreten, und sicherstellen, dass die richtigen Maßnahmen ergriffen werden, um Sicherheitsprobleme oder Unfälle zu vermeiden.

Die Gewährleistung der Verkehrssicherheit in Ihrem gesamten Fuhrpark hat viele Facetten: Telematik, Kommunikation, Fahrerschulungen, Unterstützung und Implementierung von Werkzeugen, die Ihnen helfen, den Überblick zu behalten.