Avere camion e rimorchi del proprio parco fuori servizio può voler dire perdere soldi. Scoprite in che modo aumentare il tempo di disponibilità in servizio del vostro parco introducendo nuove misure e una nuova tecnologia.
I fermi macchina possono essere devastanti per le aziende, comportando costi misurati non solo in termini di perdita di utile, ma anche di danni alla reputazione, influendo sulla fedeltà e il mantenimento dei clienti. Pertanto, è fondamentale assicurare che i vostri veicoli siano il più a lungo possibile operativi e in servizio.
Anche un solo veicolo fuori dal servizio attivo per un breve periodo di tempo può avere un impatto notevole, causando ritardi nelle consegne, specialmente se non si dispone di un piano d’emergenza per compensare il vuoto lasciato da un veicolo inattivo. L’aumento del tempo di disponibilità in servizio del parco è essenziale per mantenere un alto livello di soddisfazione del cliente, gestire l’attività in modo efficiente e assicurare che questa continui a produrre utili.
Mantenendo i veicoli in servizio attivo e prevenendo i guasti imprevisti si ottengono inoltre tre grandi vantaggi per la propria attività:
- Si evitano i costi delle riparazioni e i guasti
- Si mantengono i veicoli in servizio attivo e disponibili per nuovi incarichi
- La manutenzione diventa più prevedibile e più facile da pianificare
Per ottenere questi risultati vi sono poche azioni da intraprendere.
Adottate delle soluzioni intelligenti che prevengono i tempi di fermo dei veicoli e una tecnologia a bordo che massimizzi il tempo di disponibilità in servizio del vostro parco.
Mantenimento del parco in servizio attivo
Dai sistemi di gestione del parco alla diagnostica e oltre, ecco come potete aumentare il tempo di disponibilità in servizio dei vostri veicoli e autisti per massimizzare le ore che il parco trascorre su strada.
Scelta dei camion giusti per il tipo di lavoro
La scelta dei camion e dei rimorchi giusti per costituire un parco dipende dal tipo di servizio offerto dalla vostra attività.
- I vostri camion devono avere una varietà di tonnellaggi per vari tipi di lavori?
- Qual è il chilometraggio medio giornaliero che percorreranno i camion?
- In certi periodi dell’anno avrete un sotto-utilizzo o un sovra-utilizzo dei camion?
- I vostri camion sono in grado di trasportare in sicurezza il peso delle varie spedizioni su cui lavorate?
Un sovraccarico di camion e rimorchi più piccoli più facilmente condurrà al danneggiamento dei veicoli oltre al verificarsi di guasti, provocando dei fermi dei veicoli per riparazioni che potevano essere evitati. Inoltre, è una pratica illegale e comporta delle multe, che andranno a ripercuotersi sugli utili. Anche l’impiego di due camion più piccoli laddove ne basterebbe uno più grande avrà un impatto sull’efficienza e sul lungo termine potrebbe dimostrarsi più costoso.
Manutenzione preventiva
Una manutenzione fattiva eseguita con un approccio previsionale rappresenta la tattica numero uno per mantenere i veicoli in servizio attivo, concentrandovi sulla prevenzione piuttosto che sulla cura. Gli interventi di assistenza eseguiti a cadenze regolari possono individuare prima i problemi, consentendo di risolverli prima che possano avere un impatto più grave e ritardare riparazioni e sostituzioni più importanti. Inoltre, può ridurre i casi di guasti e fermi imprevisti dei veicoli.
Benché siano sempre molto utili i controlli pre-consegna (attenendosi a una lista di controlli standard prima di consegnare un veicolo) potete anche investire in una soluzione che vi consente di monitorare le prestazioni dei veicoli e produrre degli avvertimenti quando iniziano a verificarsi i problemi.
Questo può contribuire a evidenziare un problema secondario prima che diventi grave, permettendovi di pianificare le riparazioni e la manutenzione più rapidamente per ridurre i tempi di fermo dei veicoli. Soluzioni software quali TX-DIAGNOSTIX offrono una diagnostica da remoto affidabile che vi permette di evidenziare eventuali guasti o cali nelle prestazioni che potrebbero indicare un problema, consentendovi di intervenire di conseguenza.
Monitoraggio aggiornato
Il moderno gestore di un parco oggi utilizza soluzioni intelligenti, messe in atto telematicamente, per avere un quadro più completo del proprio parco. I dispositivi di bordo monitorano il veicolo, l’autista e una gamma enorme di variabili, prima di elaborare i dati in grafici e tabelle utili che vi consentono di prendere decisioni migliori e più rapide, il che significa che potete prevenire i problemi prima che si verifichino per ridurre i tempi di potenziale fermo veicolo. Potete inoltre programmare gli allarmi del parco per sapere quando è necessario intervenire.
Una guida efficiente contribuisce a ridurre l’usura dei camion, oltre a promuovere un risparmio ottimale del carburante. È qui che entra in gioco il monitoraggio a bordo. Soluzioni quali il TX-CONNECT interagiscono con altri componenti intelligenti sul camion e sul rimorchio per offrirvi una visuale aggiornata dei veicoli e degli autisti del parco.
Questo vi darà una maggiore visibilità e trasparenza, permettendovi di individuare:
- Le aree in cui è possibile lavorare sull’efficienza
- Lo stato del parco
- La distanza percorsa
Si tratta di un modo ottimale di aumentare il tempo di disponibilità in servizio del parco, attraverso l’individuazione di eventuali problemi, il che permette di intervenire in anticipo.
Il mantenimento dei veicoli del parco in condizioni completamente funzionanti riveste un'importanza vitale per assicurare che le consegne raggiungano puntuali la propria destinazione. Più lungo è il tempo di disponibilità in servizio del vostro parco, più alti saranno i livelli di soddisfazione dei vostri clienti, delle parti interessate e degli autisti.
Tecnologia sui veicoli
Oggi è disponibile un’ampia serie di moderne soluzioni tecnologiche da installare su camion e rimorchi per aumentarne il tempo di disponibilità in servizio, evidenziarne gli eventuali problemi e aiutare gli autisti e il gestore del parco. L’introduzione della giusta soluzione tecnologica a bordo del veicolo richiederà un investimento iniziale, che sarà però compensato dal fatto che, aumentando la sicurezza del veicolo e dell’autista, essa permetterà di evitare i costi elevati di incidenti e altri tipi di danni. I sistemi avanzati di assistenza alla guida funzionano in vari modi per ridurre il danno potenziale al vostro parco che comporterebbe la messa fuori uso dei veicoli per un certo lasso di tempo.
Esso sono in grado di segnalare i guasti dei veicoli al gestore del parco, avvisare circa le condizioni meteorologiche critiche e altri elementi. Potrete ridurre le probabilità di un incidente con sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici grazie a sistemi quali OptiTire™, che rileva in anticipo le perdite e invia degli avvisi per evitare uno scoppio e un fermo aggiuntivo del veicolo. Aggiungete un sistema di prevenzione incidenti quali OnGuardMAX™, per proteggere ulteriormente il parco, gli autisti, il carico ecc. Anche il sistema TailGUARD™ offre una prevenzione, dato che il suo sistema di rilevamento dei punti ciechi nell’area posteriore al veicolo arresta automaticamente il rimorchio in caso di collisione imminente.
Diagnosi dei dati
Combinando i dati ottenuti da fonti in tempo reale e storiche, i gestori di un parco avranno a disposizione modi più semplici per ridurre i tempi di fermo dei veicoli. Le informazioni in tempo reale possono avvertire circa potenziali problemi mentre i veicoli sono per strada, consentendo di rimuoverli dal servizio prima che tali problemi si trasformino in un pericolo per la sicurezza e in una spesa elevata.
La manutenzione predittiva si basa anche sul contribuito dei big data, per esempio quelli ottenuti dai sistemi elettronici di monitoraggio delle prestazioni della frenata (EBPMS). Questi utilizzano informazioni relative a diversi fattori, fra cui la pressione dei pneumatici, la temperatura, lo stato di accoppiamento e il monitoraggio del carico per determinare le prestazioni della frenata del camion e del rimorchio.
