{"id":14304,"date":"2021-06-29T17:25:02","date_gmt":"2021-06-29T17:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wabco-solutioncentre.com\/?p=14304"},"modified":"2023-05-31T16:58:22","modified_gmt":"2023-05-31T14:58:22","slug":"overload-indicator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wabco-solutioncentre.com\/pl\/overload-indicator\/","title":{"rendered":"Overload-Indicator"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”]

Dzi\u0119ki wska\u017anikowi przeci\u0105\u017cenia mo\u017cna zapobiec nadmiernemu obci\u0105\u017ceniu przyczepy, uszkodzeniu podwozia, wykonywaniu nieefektywnych przejazd\u00f3w i konieczno\u015bci zap\u0142aty kar finansowych. Poprawa bezpiecze\u0144stwa pojazdu i kierowcy oraz ograniczenie ryzyka uszkodz<\/h2>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>[vc_column_text]\n

Z transportem towar\u00f3w masowych, takich jak w\u0119giel, drewno i ziemia, wi\u0105\u017ce si\u0119 wiele takich samych wyzwa\u0144 i mo\u017cliwo\u015bci, jak z regularnym zarz\u0105dzaniem flot\u0105. G\u0142\u00f3wn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 jest zazwyczaj wi\u0119ksza masa \u0142adunku wynikaj\u0105ca z rodzaju przewo\u017conego towaru. Ma to bezpo\u015bredni wp\u0142yw na pojazdy ci\u0119\u017carowe i przyczepy, na r\u00f3wni z regulacjami prawnymi, takimi jak Dyrektywa (UE) 2015\/719 okre\u015blaj\u0105ca maksymaln\u0105 mas\u0119 i wymiary, kt\u00f3re warunkuj\u0105 zachowanie bezpiecze\u0144stwa drogowego i unikni\u0119cie uszkodzenia dr\u00f3g, tuneli i most\u00f3w.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n

Unikanie nadmiernego obci\u0105\u017cania przyczep jest wa\u017cne, aby zachowa\u0107 zgodno\u015b\u0107 z przepisami dotycz\u0105cymi za\u0142adunku i unikn\u0105\u0107 kar pieni\u0119\u017cnych. Mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c pom\u00f3c w zapobieganiu uszkodzeniom podwozia, kt\u00f3re powoduj\u0105 mo\u017cliwe do unikni\u0119cia przestoje pojazd\u00f3w oraz generuj\u0105 dodatkowe koszty obs\u0142ugi serwisowej. Je\u017celi jednak w punkcie wysy\u0142ki nie jest dost\u0119pna waga samochodowa ani pomostowa, pojazdy musz\u0105 si\u0119 uda\u0107 do urz\u0105dzenia wa\u017c\u0105cego i wr\u00f3ci\u0107 w celu dokonania wy\u0142adunku w przypadku przeci\u0105\u017cenia. Powoduje to znaczne wyd\u0142u\u017cenie czasu potrzebnego na wykonanie zada\u0144, a przy tym generuje dodatkowe koszty paliwa i wi\u0119ksz\u0105 emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n

Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia upraszcza ca\u0142\u0105 procedur\u0119, ostrzegaj\u0105c kierowc\u00f3w przed wyruszeniem w drog\u0119 o nadmiernym obci\u0105\u017ceniu pojazd\u00f3w. Jest to rozwi\u0105zanie o wiele bardziej efektywne, poniewa\u017c sygnalizuje, kiedy nale\u017cy przerwa\u0107 za\u0142adunek ze wzgl\u0119du na pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie pojazdu, a tak\u017ce eliminuje ryzyko zatrzymania przez policj\u0119 i na\u0142o\u017cenia kary finansowej za prowadzenie samochodu ci\u0119\u017carowego i przyczepy z \u0142adunkiem o masie przekraczaj\u0105cej warto\u015bci dozwolone prawem.<\/p>\n[\/vc_column_text]\n

<\/div><\/div>\n
<\/div><\/div>

Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia upraszcza ca\u0142\u0105 procedur\u0119, ostrzegaj\u0105c kierowc\u00f3w przed wyruszeniem w drog\u0119 o nadmiernym obci\u0105\u017ceniu pojazd\u00f3w.<\/p>\n

<\/div><\/div>
<\/div><\/div>

Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia do przyczep<\/h2>[vc_column_text]Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia marki WABCO zapewnia u\u017cytkownikowi przywr\u00f3cenie kontroli nad \u0142adunkiem poprzez pomiar nacisku na osie przyczepy oraz przesy\u0142anie informacji o przekroczeniu \u0142adowno\u015bci przyczepy. Rozwi\u0105zanie to umo\u017cliwia za\u0142adunek r\u00f3wnie\u017c wtedy, gdy kierowca siedzi bezpiecznie w kabinie, co ogranicza do minimum niepotrzebne ryzyko i zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 wykonywania zada\u0144.<\/p>\n

Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia ostrzega kierowc\u0119 o przeci\u0105\u017ceniu za po\u015brednictwem zewn\u0119trznej lampy, poprzez OptLink lub WABCO SmartBoard. W ten spos\u00f3b kierowca mo\u017ce sterowa\u0107 prawid\u0142owym za\u0142adunkiem przyczepy do maksymalnego dopuszczalnego poziomu. Narz\u0119dzie przyczynia si\u0119 do poprawy stabilno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa pojazdu , mierz\u0105c nacisk na osie oraz ci\u015bnienie w zawieszeniu pneumatycznym przy niskich pr\u0119dko\u015bciach, co pozwala utrzyma\u0107 te parametry na poziomie zaprogramowanych warto\u015bci. Unikanie przeci\u0105\u017cenia zapobiega r\u00f3wnie\u017c niepotrzebnym uszkodzeniom podwozia, skracaj\u0105c czas przestoju pojazdu i zmniejszaj\u0105c zwi\u0105zane z tym koszty, w tym kary za nadmierne obci\u0105\u017cenie.<\/p>\n

Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia WABCO zapewnia bardziej p\u0142ynn\u0105 i efektywn\u0105 prac\u0119, poprzez skr\u00f3cenie czasu jazdy i wyeliminowanie nadmiernego zu\u017cycia paliwa. Nie tylko flota staje si\u0119 bardziej przyjazna dla \u015brodowiska, ale r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119ksza si\u0119 komfort kierowcy i osi\u0105gi pojazdu, co gwarantuje bezpieczniejsz\u0105 i bardziej efektywn\u0105 eksploatacj\u0119.[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=”11239″ animation=”Fade In From Bottom” hover_animation=”none” alignment=”center” border_radius=”none” box_shadow=”none” image_loading=”default” max_width=”none” max_width_mobile=”default”]

Funkcje wska\u017anika przeci\u0105\u017cenia<\/h2>[vc_column_text]Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia, jedno z wielu rozwi\u0105za\u0144 sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na Intelligent Trailer Program firmy WABCO , pomaga zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia we flocie. Warto\u015bci obci\u0105\u017cenia osi przyczepy s\u0105 wy\u015bwietlane na WABCO Smartboard, za po\u015brednictwem\u00a0OptiLink\u2122<\/a>\u00a0albo w TX-CONNECT, gdy jest zainstalowana funkcja\u00a0TX-TRAILERGUARD\u2122<\/a>\u00a0dzi\u0119ki czemu dane na temat stanu procesu za\u0142adunku s\u0105 dostarczane w czasie rzeczywistym. Kierowca monitoruje \u0142adunek bezpiecznie z kabiny, a w przypadku przeci\u0105\u017cenia otrzymuje natychmiastowe powiadomienie, co pozwala mu zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas poprzez podj\u0119cie natychmiastowych dzia\u0142a\u0144. Korekta obci\u0105\u017cenia mo\u017ce by\u0107 zatem przeprowadzona w bezpieczny spos\u00f3b przed rozpocz\u0119ciem jazdy.<\/p>\n

Niekt\u00f3re z kluczowych funkcji wska\u017anika przeci\u0105\u017cenia:
\n<\/b>[\/vc_column_text]